支点反力大小：这是决定支座承载等级的首要因素。
橡胶支座更换通常需要顶梁，工程量较大，有时受施工空间、结构等条件限制，很难实行。橡胶支座工程施工过程的监理虽然对建筑屋面防水质量的影响所占比重不大，但也是必不可少的。橡胶支座工作性能可靠，具有良好的弹性阻尼、可减少动载对桥跨结构及墩台的冲击作用，改善建筑受力性能。橡胶支座工作性能可靠，优越的阻尼，可以减少动荷载对建筑墩台结构和冲击，提高建筑应力函数。
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同步受力：同一片梁的各个支座必须置于同一设计标高平面上，以确保支座均匀受力，严格避免支座的偏心受压、不均匀支承及个别支座脱空等不利现象。
橡胶支座是建筑工程中连接上部结构与下部基础的核心构件，凭借结构简单、性能可靠、成本经济、施工养护便捷等优势，在铁路、公路桥梁及各类建筑工程中广泛应用，成为钢支座、混凝土支座等同类产品中的主流选择。
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LRB铅芯隔震支座选用原则：支座选型时，可根据桥梁所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格，且应考虑选用支座的水平刚度及剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。支座选型时应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素选用相应位移量的支座。支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求，锚固螺栓应避免与结构受力钢筋位置冲突。
在支座的摩擦材料的作用下，建筑结构被迫在一个较小的位移范围内运动，从而降低了地震产生的振动幅度，缩短了回复时间。通过这样的调整，建筑结构的安全性得到了极大的提高。
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隔震支座是建筑上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载（包括恒载和活载）顺适、安伞地传递到建筑墩台上，同时要保证上部结构在支座处能自由变形（转动或移动），以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。因此，对建筑支座要合理设置，正确安装，并经常注意保养维修，如有损坏要进行修补加固或更换。隔震支座按其作用分固定支座和活动支庵两类。固定支摩用来同定建筑结构在墩台上的位置，它只能转动而不能移。一般设置在梁体固定位置；活动支座则可保证在温度变化、混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动。
隔震橡胶支座的核心原理是在建筑上部结构与基础之间设置柔性隔震层，通过支座的水平变形来延长结构自振周期，同时利用阻尼特性消耗地震能量。这种设计思路将抗震对象从考虑整个结构物的复杂抗震措施转变为专注于隔震装置的性能优化，使得结构物本身的设计与施工可参照一般非地震区的标准执行，极大简化了设计与施工流程。
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隔震层设计模式与技术经济效益：隔震层设置于地下室以下的 “建筑师模式” 因操作便捷性受行业青睐：建筑师可简化设计流程，结构工程师工作负荷降低，适用于主体设计与隔震设计分工的项目场景，能减少隔震构造协同工作量，实现各环节高效推进。
设计前期：充分调研建筑物所处环境特点，严格依据规范确定屋面防水等级及设防要求；
对建筑高度的限制：支座本身的构造高度会影响建筑净空。
四氟板式橡胶支座的中心受压试验是验证其承载性能与变形特性的关键环节，核心目的包括：建立支座受压时的压应力 - 压应变关系曲线，明确其在不同荷载等级下的变形规律；测定支座在设计荷载作用下的压缩变形值与残余变形值，确保变形量符合结构位移需求，且卸载后残余变形不影响后续使用；计算支座的抗压弹性模量（反映材料弹性阶段的抗压能力）与抗压形变模量（体现长期荷载下的形变特性），为结构力学计算提供基础参数。
