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带肋钢筋网的独特的结构和性能使得带肋钢筋网能够对城市各处的设备加以治理，治理效果良好受到广泛好评。

通过举办安全月活动，大力开展安全宣传和安全检查、总结经验、表彰先进、制定整改措施，使安全生产管理经常化、制度化。

因此对在铁路既有线上进行架梁施工的安全要求也越来越高，从近几年发生的因施工造成的安全事故来看，除了技术、人为因素外，更为重要的是缺少-套科学合理的安全管理运行机制，怎样才能在保证安全行车的前提下，确保施工不对铁路既有线运输产生危害和给人民生命财产带来损失，这已成为路内外施工企业和安全部门关注的重要课题。

当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。

焊接网制造方向的钢筋（或称纵筋）距离宜为100、150、200mm，另-方向的钢筋距离通常为100、150、200、300mm，有时可达400mm。

最后，采用桥面钢筋网片有利于促进桥梁建设的可持续发展。