规范的施工是确保支座正常工作的最后一道关卡。
动力学分析:在深入研究支座的动力学特性时,例如通过功率流等方法分析其能量传递,可以清晰地观察到支座参数对结构响应的影响。为聚焦核心问题,相关研究常选取典型位置(如固定墩和活动墩)作为分析对象,深入探究流入结构的功率流如何随支座水平刚度的变化而变化,从而为支座参数的优化选择提供依据。
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四氟乙烯滑板橡胶支座:在普通板式橡胶支座顶面粘贴一层聚四氟乙烯板制成。当活动支座的预期位移量较大时,若仅依靠橡胶的剪切变形,则需要异常厚的橡胶层,这既不经济也影响稳定性。此时,可选用四氟乙烯滑板支座,通过在梁底设置不锈钢板与之形成低摩擦副(摩阻力极小),通过滑动来满足大位移量的需求,实现梁体的顺畅伸缩。
变形协调控制:在施工及使用中,必须严格控制相邻支座的竖向变形差异。过大的竖向变形差会导致相连水平构件(如梁)两端产生较大的附加弯矩和剪力,增大节点域的破坏风险。
建筑摩擦摆式减隔震支座
摩擦摆支座是一种利用单摆原理来延长结构自振周期,通过球面接触摩擦滑动来消耗能量的减隔震装置。它位于上部结构与下部结构之间,采用“软连接”的方式,旨在减小传递到结构中的侧向力和水平振动,从而使结构在地震下免受破坏。这种支座的设计原理基于摩擦摆的概念,通过其特殊的结构和材料,能够在地震发生时有效地吸收和消耗地震波带来的能量,从而保护建筑物的结构安全。
滑板支座安装前,需依据相关规范用棉丝蘸取丙酮或酒精擦拭摩擦表面,确保表面洁净无杂质;同时将支座储油槽内注满指定型号的硅脂润滑油,减少滑移摩擦损耗。
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聚四氟乙烯板式橡胶支座技术规范:聚四氟乙烯板式橡胶支座(简称四氟板橡胶支座),是在普通板式橡胶支座表面粘接一层 1.5mm-3mm 厚的聚四氟乙烯板制成。其抗压性能与转动性能与普通板式橡胶支座基本一致,核心优势在于聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.06),可实现建筑上部构造水平位移不受限制。
多类型适配场景:包括普通板式隔震支座、悬挂式隔震支座等。悬挂式隔震通过建筑构造悬挂设计,削弱地震波对主体结构的冲击,减少地震时建筑物的摇晃程度,适配不同结构类型需求。
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现代隔震与消能减震设计通过将非线性、大变形集中到隔震支座和阻尼器上,既简化了结构分析方法,也提高了抗震设计的可靠性。隔震层作为关键环节,其设置位置多样,基础隔震作为广泛应用的技术,主要在基础与结构间安装橡胶弹性垫或摩擦滑动承重座等缓冲装置。
结构保护系统没有足够的安全储备。显然,在对这座建筑进行隔震产品的设计过程中,并没有考虑到高架桥将承受到如此大的地震动作用,致使整个隔震系统遭到了完全的破坏。然而,意外的超荷载情况时有发生,在建筑构造设计中必须充分考虑,并采取必要措施才能满足人们对建筑的使用安全要求。显而易见,连上述各项设计指标都不能满足,就更谈不上安全储备。

抗扭优化:铅芯支座优先布置在隔震层外围,通过合理调整其位置控制结构偏心率,提升隔震结构抗扭性能;
支承垫石顶面标高力求准确一致。支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。支承垫石内应布置钢筋网,竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。支持和具体的直接接触可以保证支座没有运行,如果梁底预埋钢板,支座易逃脱。支垫完成取出旧支座后,在安放新支座前,还需在原支座位置定位,以确保支座更换后位置准确。支墩混凝土与底板混凝土分两次浇筑,次浇筑高度与底板面相同,第二次浇筑下支墩。见下图:隔震支墩支设隔震层顶板、梁模板支设隔震层梁、板模板:梁板支设方式同其它各层。
