逋常在布置建筑支座时要考虑以下的基本原则：上部结构是空间结构时，支座应能同时适应建筑顺桥向（叉方向）和横桥向…方向）的变形；支座必须能可靠地传递垂直和水平反力；女座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；铁路建筑通常必须保每联梁体上设置一个固定支座；当建筑位下坡道1：，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；当挢梁位于甲坡上，固定支座宜设在卞要行车方向的前端桥台上；较长的连续梁桥固定支座设在桥长中间部位的桥墩上较为合理，闶为此处支座的垂直反力较大，且两侧的自由仲缩长度比较均衡；固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；墩顶横梁的横向刚度较小时，应设置横向易转动的建筑支座；在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；在预应乃梁上的支座不应该对梁体的横向预应力产生约束，同时也不得将施加梁体横向顸应力的荷载传给墩台；对于斜桥及横向芴发生变形的建筑不宜采用辊轴和摇轴等线支座；连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑支座高度调整的对能性。
从经济效益来看，采用隔震技术可适当降低上部结构设防烈度，补偿隔震基础增加的费用，总造价比常规抗震房屋节省 7%，实现安全与经济的平衡，推动隔震技术成为工程抗震领域的重要革新方向。
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单向滑动支座同样具备 800KN - 60000KN 的竖向承载力，转角能力与双向滑动支座一致，为≥0.02rad 。但在位移能力上，它主要负责单向的位移调节，范围为 ±50 - ±200mm，这种特性使其在曲线桥以及温差变化较大的区域发挥着重要作用，能够针对性地满足这些特殊结构和环境下桥梁的位移需求。
LRB 铅芯隔震支座安装质量标准：预埋钢板：顶面平整度≤2mm/m，与支座接触面需用丙酮清洁；螺栓连接：地脚螺栓扭矩按设计值（通常≥300N?m），偏差≤±5%；支座定位：水平度偏差≤1‰，高程偏差≤5mm，相邻支座高程差≤3mm。
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节点构造控制：必须严格控制隔震结构的节点构造，确保隔震层在地震时能够有效发挥作用。
施工安装：这是支座应用成功的关键环节，安装时需严格控制精度 —— 水平精度倾斜度需达到 1/500，与设计标高高度差 ±3mm，位置精度 X-Y 方向 ±5mm；架设下预埋板周边钢筋时，需避开预埋锚筋及预埋套筒，避免影响支座受力。
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支座安装标准流程：安装时机：待地脚螺栓预埋砂浆（强度≥C40）固化、找平层环氧砂浆初凝前进行支座安装；高程控制：找平层需略高于设计高程（预留 5mm-10mm 压缩量），支座就位后利用结构自重或辅助加压调至设计高程；精度检验：安装后立即检测两项指标：高程偏差：≤±3mm（单支座），相邻支座高程差≤5mm；四角高差：≤2mm（矩形支座），确保支座受力均匀。
摩擦摆支座（FPS）：利用球面滑动摩擦原理，允许建筑物在水平方向上有位移，从而减小地震冲击力。
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摩擦摆支座是一种结构支承装置，一般由钢板、摩擦材料和支承面板等组成。在建筑结构中，摩擦摆支座扮演了很重要的角色，主要有以下几个作用：
安装工艺流程：螺栓预埋：在预埋砂浆固化后、找平层环氧砂浆固化前进行支座安装；高程控制：找平层应略高于设计高程，支座就位后，在自重及外力作用下调至设计高程；质量检验：随即对高程及四角高差进行检验，误差超标应及时调整，直至合格。
周期与竖向隔震设计要求隔震系统周期需符合设计规范，例如某隔震建筑针对 1080KN?M 屈服后刚度及 14200KN 重力荷载，理论周期应为 27S，但 1999 年 AASHTO 规范为限制隔震系统过大位移，将该周期上限设定为 6S，工程设计需严格遵循规范要求。竖向隔震（振）设计中，隔震（振）装置需具备合适的竖向刚度，使隔震（振）体系的竖向自振周期远离上部结构自振周期及场地（或振源）特征周期（或激振周期），从而有效隔离竖向震（振）动，降低上部结构震（振）动反应。
建筑隔震技术是近四十年来抗震防灾工程领域重大的创新技术之一，现阶段具有无可比拟的优越性，能降低地震力50-80%。它能使结构安全性成倍提高，并能保护内部设备仪器，在地震后不丧失使用功能，实现结构、生命、室内财产“三保护”，近年来其优异的抗震效果在外大地震中得到了检验。
